DFVR2505

加工国产超重负载丝杆DFVR2505的工序

 

    在丝杆加工中心中有一台车床是专门加工螺母滚道的。工序是这样的：首要先运用复合机床将螺母的粗加工结束，包括反向器孔、外圆端面的粗车、滚道的粗车，然后将工件拿去热处理，终究放到一台精车机床上硬车轨道和螺母的外圆、端面（不加切削液），这样做的螺母滚道光洁度可以抵达0.2到0.4，不会比通常方法磨削的差。

 

　　选用这种技能的最大的利益是：可以加工大导程的螺母，它不受磨杆干与的束缚，其次这种技能省钱，不需要金刚滚轮。做精车加工的时分，首要将工件以恣意角度装到主轴的液压卡盘上，然后用工件测量探头转过来并伸到国产丝杆螺母的滚道中测量一下滚道的方位，然后加工。先车工件的外圆和端面，然后换一把螺纹车刀硬车滚道，终究结束工件的加工。加工功率并不是特别高，比磨削技能要高一些。

 

　　在粗车螺纹滚道时运用的是规范的合金刀片，运用数控系统插补的方法将滚道的倾斜角一刀刀车成需要的角度，而且速度很快，主轴转速1500转／分，车直径21.1的滚道，进给速度15米/分钟，车削30刀结束，这样可以大大缩短上银丝杆螺母加工的准备时间。

     国产超重负载丝杆DFVR2505属于高精密机械部件，每一点细小的差别都可能造成机械的损伤，选用时一定要严谨对待，最好有详细图纸。

     国产超重负载丝杆DFVR2505，轴径为25mm，导程为5mm，螺母对称安装孔的距离为61mm，轧制属于批量制造，磨制属于精确制造，前者的生产效率远远高于后者，但是前者的制造设备成本也远远高于后者。